La consultation concerne la construction du Passage Inférieur no6 permettant le rétablissement de la RD 272 à Chantenay-Saint-Imbert dans le cadre de l'aménagement à 2 × 2 voies de la RN7 entre S

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La consultation concerne la construction du Passage Inférieur no6 permettant le rétablissement de la RD 272 à Chantenay-Saint-Imbert dans le cadre de l'aménagement à 2 × 2 voies de la RN7 entre Saint-Pierre-le-Moûtier et Chantenay-Saint-Imbert.

Caractéristiques

L'ouvrage est pont en cadre fermé en béton armé, de 5.10 m d'ouverture droite. Il possède un joint de fractionnement au droit du TPC, pour former deux structures accolées longitudinalement dans le sens de la RD 272.Le biais est 116.54 grades.L'intrados de l'ouvrage dégage un gabarit de 3.01 m (mini) ; gabarit très faible, couvert par ceux des ouvrages adjacents qui présente un gabarit de 2.80m.Les principales quantités approximatives sont les suivantes :remblai de préchargement : 2 600 m³ ;déblai : 400 m³ ;substitution : 730 m³ ;remblais : 3 700 m³ ;coffrages:970 mètres carrés ;armatures : 45 675 kg ;béton C30/37 : 205 m³ ;béton C35/45:110 m³ ;dalles de transition : 105 mètres carrés ;corniches béton : 50 ml ;étanchéité : 190 mètres carrés ;drainage vertical : 225 mètres carrés ;longrine et panneaux acoustiques : 45 ml.