8 juillet 2025
La Métropole Aix-Marseille-Provence poursuit les travaux d’extension du réseau de tramway pour mieux desservir les quartiers nord et sud de Marseille.
Dans ce cadre, certains lieux publics emblématiques de la ville sont réaménagés. C’est le cas de la place du général Ferrié. Par le passé, la place ne répondait à aucune forme urbaine. Elle était sans intérêt architectural et ne prenait pas en compte le paysage. Il s’agissait d’un espace avec des infrastructures routières imposantes et une voirie omniprésente.
« Qu’existait-il ici hier ? Des milliers de véhicules chaque jour pare-chocs contre pare-chocs et une saturation totale du boulevard Schlœsing, de l’avenue Cantini et du boulevard Rabatau jusqu’au Prado, a rappelé la présidente de la Métropole, Martine Vassal. Je ne pense pas qu’il se trouve beaucoup de nostalgiques pour regretter les passerelles de Rabatau qui permettaient le franchissement aérien de la place Ferrié… ».
La place a été recentrée, permettant de reconstituer sur ses abords le plus d’espace utile et valorisable. Une double couronne arborée, accompagnée de massifs méditerranéens, créent un sas entre les grands axes que sont Schlœsing et Rabatau. Une soixantaine d’arbres ont été plantés ainsi que des arbustes, des plantes vivaces sur une surface de 1 300 m². Piétons et cyclistes cheminent autour de cet espace, où les flux de véhicules sont gérés par feux tricolores, en fonction des passages du tramway. Cette forme urbaine autocentrée et abondamment végétalisée permet de transformer la perception actuelle et de préfigurer un quartier urbain, dense et valorisé.
Dans le même temps, l’aménagement de la voie ferrée et ses systèmes associés se poursuit et les voies vers le boulevard Rabatau ainsi que la contre-allée Schlœsing en direction de Dromel ont été restituées.
Gilles Carvoyeur