22 septembre 2026
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Les cours du pétrole continuent à faire le yo-yo, suivant les déclarations de Donald Trump ou de l’Iran, et réagissant à la hausse alors que des navires sont visés dans le détroit d’Ormuz. Cependant, hier, le cours du baril a brusquement chuté pour repasser sous la barre des 100 dollars qu’il avait atteint au début septembre. Des espoirs nés de l’assemblée générale de l’ONU qui doit se tenir à New York cette semaine et de discussions diplomatiques au Moyen-Orient expliquent cette baisse qui pourrait toutefois être passagère et qui ne fera pas baisser spectaculairement les prix à la pompe. Une station service sur cinq étaient hier en rupture d’au moins un carburant, les automobilistes faisant des pleins de précaution alors que le gouvernement assure qu’il n’y a pas de problème d’approvisionnement. Les station Total, qui pratiquent un plafonnement à 1,99 euro le litre pour l’essence et 2,25 euros pour le diesel, sont prises d’assaut.
À plus 2,40 euros le litre de diésel et de 2,18 euros le litre de SP 98, le sujet « carburant » est le point de préoccupation majeur des Français obligés de rouler. Le gouvernement prépare des aides supplémentaires selon la porte parole Maud Bregeon et le ministre de l’&conomie Roland Lescure. Elles devraient entrer en application le 1er octobre, mais il ne faut pas espérer une baisse de taxe généralisée selon le patron de Bercy. « 20 centimes de baisse de taxe sur le prix de l’essence, c’est presque 10 milliards d’euros » de pertes fiscales pour l’État alors que « l’on est en train de chercher plus de 50 milliards d’euros pour l’année prochaine ».
Le dernier rapport de l’Organisation météorologique mondiale confirme ce, qu’intuitivement, le public ressent après plusieurs années de fortes chaleurs : l’état des ressources en eau dans le monde est bouleversé, avec un cycle devenu « plus irrégulier et imprévisible ». Si 2025 a été l’une des années les plus chaudes jamais enregistrée (en attendant sans doute 2026…), elle est aussi l’une des plus sèches des 35 dernières années en matière de débit fluvial. Nous sommes « dans un contexte de baisse à long terme des réserves d’eau douce de la terre et de recul durable des glaciers », ce qui ne sera pas sans conséquences néfastes pour les populations et les économies selon l’OMM. « Nous sommes en train de vider ces réserves. Les réserves mondiales des eaux continentales présentent une tendance à la baisse depuis 2014-2016, soit un signal persistant depuis une décennie ».
Les plateformes Shein, Temu et AliExpress ont vu leur fréquentation chuter de 10 à 42 % en juillet après l’instauration d’une taxe européenne de trois euros sur les petits colis de moins de 150 euros pour lutter contre une concurrence déloyale de ces entreprises. Shein par exemple est revenu à son niveau de visites d’il y a trois ans alors que ce site de fast fashion progressait régulièrement avant. Les achats en valeur comme en volume ont régressé même s’ils demeurent encore nombreux.
Jean-Michel Chevalier