5 octobre 2026
Le Port de Marseille Fos lance un appel à manifestation d’intérêt pour un terrain de 452 000 m² au Môle Central. Les entreprises industrielles intéressées ont jusqu’au 12 novembre 2026 pour faire connaître leurs projets.
Le foncier industriel se fait rare dans les grandes zones portuaires. À Fos-sur-Mer, le Port de Marseille Fos entend profiter de la disponibilité d’une emprise de 45 hectares pour identifier un nouveau projet industriel d’envergure. L’établissement portuaire a lancé, le 2 octobre, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) de type « sourcing » portant sur environ 452 000 m² au Môle Central.
Le terrain, précédemment destiné au projet Carbon, redevient ainsi disponible pour accueillir une activité susceptible de contribuer au développement industriel, économique et portuaire du territoire. Le Port cherche à ce stade à sonder le marché plutôt qu’à désigner immédiatement un opérateur.
L’intérêt de cette emprise tient d’abord à sa taille, mais aussi à sa localisation au cœur de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer. Le site bénéficie déjà d’études et d’investigations techniques et environnementales, permettant aux futurs porteurs de projets de mieux appréhender les caractéristiques et contraintes du foncier.
Autre argument avancé par le Port : la proximité d’infrastructures électriques, routières et de télécommunications, ainsi que de futurs réseaux énergétiques structurants. Le terrain se trouve également à proximité immédiate des quais et de l’écosystème industriel du Môle Central.
Des caractéristiques qui pourraient intéresser en particulier des industriels ayant des besoins importants en foncier, en capitaux ou en énergie. La zone de Fos concentre déjà des activités dans la sidérurgie, l’énergie, la pétrochimie et la logistique et constitue l’un des principaux pôles industriels du bassin méditerranéen français.
Le Port de Marseille Fos insiste sur la nature de cette consultation. L’AMI ne constitue ni un appel d’offres, ni une procédure de sélection d’un lauréat. Il doit permettre à l’établissement de mieux connaître les projets susceptibles de s’implanter sur le site et de mesurer les attentes des acteurs économiques.
Les informations recueillies serviront notamment à préparer le cahier des charges d’une future procédure de mise en concurrence. L’attribution d’un titre d’occupation fera donc l’objet d’une consultation distincte à une étape ultérieure.
Le Port invite les entreprises et autres acteurs économiques intéressés à se manifester dès cette première phase. Les candidats sont notamment appelés à présenter la nature de leur projet, leurs besoins fonciers et techniques, leur calendrier prévisionnel ainsi que la contribution envisagée aux activités portuaires et au développement industriel du territoire.
Le dossier de l’AMI est accessible sur le site du Port de Marseille Fos.
Pour les industriels à la recherche d’une implantation de grande capacité dans un environnement portuaire et multimodal, l’opportunité est significative : le Port de Marseille Fos dispose d’une vaste zone industrialo-portuaire à Fos-sur-Mer, connectée aux réseaux routier, ferroviaire, fluvial et aux pipelines. Il dessert par ailleurs 500 ports dans près de 160 pays.
Valérie Noriega