23 juin 2020
Abandon de l’expérimentation de la piste cyclable entre Antibes et Villeneuve Loubet
Malgré les aménagements effectués début mai, les conflits d’usages entre automobilistes, cyclistes et piétons s’avèrent encore potentiellement trop nombreux en période estivale.
Suite à la livraison de la 1ère phase de piste cyclable expérimentale de 4km sur la RD 6098 entre Antibes et Villeneuve-Loubet le 7 mai 2020, inaugurée le 14 mai 2020, le Département des Alpes-Maritimes a réalisé une 2ème phase de travaux pour répondre aux principaux points de faiblesses du projet. Il s’agissait :
• De traiter les 4 points de resserrement de la piste cyclable, à savoir, l’élargissement de la piste cyclable autour des 2 mini giratoires et la suppression du trottoir de Fort Carré et de la Siesta pour élargir la plateforme cyclable.
• D’améliorer la signalisation horizontale. La signalisation horizontale de la piste cyclable a été renforcée par une ligne axiale et un complément de logos vélos pour être plus visible.
• D’organiser le stationnement. En concertation avec la ville d’Antibes, des pointillés ont été matérialisés sur la piste cyclable pour organiser et restituer les poches de stationnement qui préexistaient ainsi que les zones mises à disposition des professionnels (food trucks, activités nautiques…). Cela a été fait sur un tiers du linéaire de l’aménagement, soit 11 emplacements sur le linéaire. Il est rappelé que le stationnement de véhicules sur une piste cyclable est proscrit par le code de la route et passible d’une verbalisation. L’accès aux poches de stationnement n’est donc possible qu’aux emplacements matérialisés.
Charles Ange Ginesy a expliqué : « Les travaux réalisés ont permis d’offrir aux cyclistes une alternative à la voiture pour accompagner la sortie du confinement en mai et juin.Toutefois, après analyse du fonctionnement de ces aménagements lors du dernier week-end de forte affluence, il s’avère difficile de proposer une piste cyclable totalement sécurisée durant l’été. Les conflits d’usages entre automobilistes, cyclistes et piétons s’avèrent en effet potentiellement trop nombreux en période estivale.
Aussi, en accord avec les maires d’Antibes et de Villeneuve Loubet, Jean Leonetti et Lionnel Luca, il a été décidé de suspendre l’expérimentation durant l’été et de revenir à la configuration cyclable qui prévalait avant le confinement, à savoir une bande monodirectionnelle le long de chaque voie – côté voie ferrée dans le sens Villeneuve-Loubet / Antibes et côté mer dans le sens Antibes / Villeneuve-Loubet. »
Ainsi pour Jean Leonetti : « Je partage l’avis de Charles Ange Ginesy. Nous avons pu constater ensemble les différentes difficultés et je remercie les services du Département des Alpes-Maritimes qui ont été très réactifs. Des aménagements restent à effectuer et il n’apparaît pas raisonnable de les envisager durant la période estivale. Le retour à une bande monodirectionnelle cyclable le long de chaque voie pendant l’été à venir doit nous permettre de réfléchir à un projet, associant en particulier les usagers et les associations. La situation est déjà grandement améliorée puisque les zones de traversées sont déjà définies et que la piste cyclable qui va d’Antibes à Villeneuve-Loubet a été élargie. »
Valérie Noriega