27 octobre 2022
La compagnie dessert Nice depuis 26 ans mais a ouvert sa base niçoise il y a dix ans
easyJet, première compagnie aérienne européenne en termes de réseau et première compagnie aérienne* à Nice, célèbre le 10ème anniversaire de sa base niçoise et 26 ans de présence locale.
En 1996, easyJet, alors toute nouvelle compagnie européenne, lance ses premières lignes internationales : Amsterdam, Barcelone et Nice.
C’est en 2012, alors que la compagnie était déjà un acteur de poids à Nice, qu’une base est créée avec trois avions Airbus. La création de la base a permis de démocratiser les voyages au départ et à destination de Nice avec une offre conçue spécifiquement pour la demande locale, en termes de destinations et d’horaires.
Une décennie plus tard l’offre a quasiment doublé passant de 23 lignes à 40 aujourd’hui dont 10 lignes domestiques.
La capitale danoise sera desservie dès l’été 2023. Le réseau easyJet à Nice est composé a 50% de destinations exclusivement desservies par la compagnie - Ibiza, Berlin, Tel Aviv et Mykonos pour n’en citer que quelques-unes. easyJet transporte en moyenne 20% des passagers d’affaires à Nice et atteint 30% sur les lignes domestiques.
Pour Bertrand Godinot, Directeur général d’easyJet en France : "Ce double anniversaire est une reconnaissance du travail incroyable que nos équipages réalisent au quotidien pour offrir un service de qualité à nos clients. Nous sommes très fiers chez easyJet d’avoir atteint et de maintenir notre position de leader à Nice, et ce même en période de reprise post-Covid. L’histoire que nous partageons avec Nice et sa région est forte et nous continuerons à contribuer à son attractivité et à faire voler nos clients, dont les Azuréens, à travers la France et l’Europe "
Cinq avions sont basés à Nice, avec plus de 200 employés locaux travaillant tous sous contrat français. La base a permis la création de milliers d’emplois indirects et plus de 55 millions de passagers ont été transportés par easyJet depuis le début de ses opérations à Nice.
Cet hiver, les Niçois se verront proposer une offre attrayante pour s’envoler outre-Atlantique avec La Compagnie Boutique Airlines, partenaire d’easyJet, qui propose des vols vers New York via Paris Orly.
Avec plus de 30 millions de visiteurs chaque année, et 18 milliards de retombées économiques, le tourisme est un secteur clé pour l’économie de la région Provence-Alpes Côte d’Azur.
Pour Franck Goldnadel, Président du Directoire Aéroports de la Côte d’Azur :
"Au nom de tous les Azuréens, l’aéroport Nice Côte d’Azur remercie chaleureusement easyJet pour son engagement fidèle et de longue date à relier largement notre territoire aux principaux lieux économiques, culturels et touristiques d’Europe et du pourtour méditerranéen. Avec une vingtaine de lignes exploitées en exclusivité, easyJet s’affirme comme un partenaire majeur, efficace et audacieux de notre développement."
A noter que les Britanniques restent les premiers touristes internationaux en France, faisant ainsi du Royaume-Uni un marché clé. Pour assurer la visibilité de la région à l’étranger, Atout France et easyJet ont signé un partenariat pour promouvoir les voyages dans les régions françaises, dont la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. La dernière campagne marketing a eu lieu en octobre au Royaume-Uni. easyJet a transporté 6 des 10 millions de Britanniques qui se sont rendus en France en 2019 sur 38 lignes dont 8 lignes Nice-Royaume-Uni.
En tant qu’acteur majeur du secteur et partenaire local à long terme, easyJet a la responsabilité de se concentrer sur la réduction de ses émissions de carbone. La compagnie aérienne a lancé un plan ambitieux pour atteindre des émissions nettes de carbone d’ici 2050, dans une nouvelle feuille de route révélée en septembre dernier.
Ce plan permettra à la compagnie aérienne d’atteindre cet objectif par le biais d’une série d’éléments, l’ambition ultime étant de voler à bord d’avions fonctionnant à l’hydrogène et ne produisant aucune émission de carbone. easyJet travaille déjà avec des partenaires du secteur, notamment Airbus et Rolls-Royce, sur plusieurs projets spécifiques visant à accélérer le développement de la technologie des avions zéro carbone. Celle-ci est complétée par la technologie d’élimination du carbone, qui permet d’éliminer physiquement le carbone de l’atmosphère, et par le carburant d’aviation durable (SAF), qui constitue une mesure provisoire. La compagnie s’appuie également sur le travail qu’elle effectue déjà pour rendre ses opérations quotidiennes toujours plus économes en carburant et plaide pour la modernisation de l’espace aérien, afin de réduire l’utilisation de carburant en empruntant des routes plus directes.
* en marque unique et en parts de marché
Valérie Noriega