24 août 2026
À Cannes, la police municipale contrôle désormais le protoxyde d’azote au volant
La police municipale de Cannes dispose désormais de trois détecteurs capables de repérer la présence de protoxyde d’azote dans l’air expiré. Une première en France pour une police municipale, selon la mairie. Les premiers contrôles ont été réalisés jeudi 20 août.
À Cannes, les policiers municipaux disposent depuis quelques jours d’un nouvel outil de contrôle. Trois détecteurs de protoxyde d’azote ont été acquis par la mairie pour permettre aux agents de repérer, lors de contrôles routiers, une consommation récente de ce gaz.
Le fonctionnement rappelle celui d’un éthylotest : l’appareil analyse l’air expiré et indique la présence éventuelle de protoxyde d’azote. Fabriqué par l’entreprise française Olythe, le détecteur OCIN2O repose sur une technologie de spectroscopie infrarouge miniaturisée. Il pèse environ 60 grammes et peut être utilisé directement sur le terrain.
Les premiers contrôles ont eu lieu à Cannes le jeudi 20 août. La municipalité présente cette acquisition comme une première en France pour une police municipale.
Le dispositif a rapidement été utilisé lors de contrôles nocturnes. Dans la nuit du vendredi 21 au samedi 22 août, les policiers municipaux cannois ont effectué dix dépistages. Un conducteur a été contrôlé positif. Il a été verbalisé pour consommation de protoxyde d’azote au volant et son véhicule a été immobilisé. Il a dû attendre plus d’une heure avant de pouvoir effectuer un nouveau dépistage. Celui-ci s’étant révélé négatif, il a été autorisé à reprendre la route.
Dans le même véhicule, un passager a également été verbalisé pour consommation de protoxyde d’azote. Trois autres occupants ont été sanctionnés pour détention de bonbonnes.
La mairie indique que les appareils sont désormais utilisés dans le cadre des contrôles quotidiens, ciblés ou non, de jour comme de nuit. En cas de résultat positif, les agents appliquent les procédures prévues et informent l’officier de police judiciaire. Le véhicule peut être immobilisé afin d’éviter que le conducteur ne reprenne la route alors que les effets du produit sont encore présents.
Le protoxyde d’azote est notamment utilisé comme gaz propulseur dans l’industrie alimentaire et pour certaines applications médicales. Détourné de son usage, il est inhalé pour provoquer une sensation d’euphorie de courte durée.
Cette consommation peut cependant entraîner des vertiges, des troubles de la perception et de la coordination, des pertes de connaissance et une altération du jugement. Les usages répétés ou importants peuvent également provoquer de graves atteintes neurologiques.
Ces effets posent un problème particulier sur les routes. Un conducteur désorienté, dont les réflexes et la coordination sont altérés, peut perdre le contrôle de son véhicule ou réagir trop tard face à un obstacle ou à un autre usager.
La municipalité de Cannes cite plusieurs accidents mortels survenus ces dernières années et associés, selon les éléments communiqués dans ces affaires, à la consommation de protoxyde d’azote. En juin 2024, à Nice, un conducteur avait notamment franchi deux feux rouges avant de percuter mortellement un pompier à scooter sur la Promenade des Anglais. À Alès, en décembre 2025, trois jeunes âgés de 14 à 19 ans étaient morts après la sortie de route d’une voiture qui avait terminé sa course dans une piscine. En janvier 2026, à Nanterre, une collision impliquant un véhicule dont les occupants avaient consommé du protoxyde d’azote avait fait un mort et un blessé grave.
La mairie mène depuis plusieurs années une politique restrictive contre l’usage de ce produit. En juin 2020, Cannes avait interdit sa consommation sur la voie publique et sa vente aux mineurs, avant que des dispositions nationales ne viennent encadrer à leur tour ces pratiques.
En juillet 2025, la ville avait renforcé son arrêté municipal en interdisant la vente de bonbonnes de protoxyde d’azote aux particuliers, majeurs comme mineurs.
La question concerne également les services municipaux chargés du nettoyage de l’espace public. En 2025, ils ont ramassé 10 970 bouteilles de protoxyde d’azote abandonnées. La police municipale a, de son côté, dressé 326 procès-verbaux liés à la détention, à la consommation ou à la vente de ces bouteilles, selon les chiffres communiqués par la mairie. Avec ces nouveaux détecteurs, Cannes entend également préparer l’évolution du droit. La municipalité met en avant le projet de loi RIPOST, qui prévoit notamment de renforcer la répression de la conduite après consommation de substances susceptibles d’altérer la vigilance.
Le dispositif cannois bénéficie par ailleurs du soutien d’Ornella Ongaro, pilote professionnelle de moto et ambassadrice nationale de la Sécurité routière auprès du ministère de l’Intérieur.
Valérie Noriega