Antibes – Sophia Antipoli

Antibes – Sophia Antipolis : Nouveau tracé par l’ouest pour la Ligne B pour répondre aux besoins de mobilité d’un territoire stratégique

La Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis (CASA) a présenté, lundi 2 février, le nouveau tracé de la Ligne B du réseau Envibus, à l’Azurarena d’Antibes. La présentation s’est déroulée en présence du Président de la CASA et Maire d’Antibes Juan-les-Pins Jean Leonetti, ainsi que du Vice-président délégué à la Mobilité et aux Transports et Maire d’Opio Thierry Occelli.
Mis en service sur son tracé définitif depuis le 12 janvier, ce nouvel itinéraire relie Antibes à Sophia Antipolis par l’ouest. Gratuit pour les usagers, il s’inscrit dans le déploiement d’un réseau de transport à haut niveau de service destiné à répondre aux besoins de mobilité d’un territoire stratégique, entre pôles économiques, établissements d’enseignement et zones résidentielles.

Un tracé élargi vers de nouveaux secteurs stratégiques

Avec les lignes A et B, la CASA structure un réseau de transport performant entre Antibes Juan-les-Pins et Sophia Antipolis, première technopole d’Europe. Le nouveau tracé de la Ligne B permet désormais de desservir la zone des Trois Moulins, incluant l’Azurarena, le Foyer Le Roc et le lycée Léonard de Vinci, ainsi que l’ouest de Sophia Antipolis, où se concentrent établissements d’enseignement supérieur, comme Skema ou Mines Paris – PSL, et zones d’activités économiques.
Avant cette évolution, la Ligne B enregistrait une fréquentation moyenne de 3 900 voyageurs par jour. L’extension de son itinéraire vise à répondre aux besoins de nouveaux publics, notamment les étudiants, les lycéens, les salariés et les usagers des équipements structurants du secteur.

Un projet partenarial mené à l’échelle du territoire

La réalisation de ce projet repose sur une collaboration étroite entre plusieurs acteurs publics. La CASA est intervenue sur la rénovation de certaines voiries et la modernisation des réseaux d’eau et d’assainissement. Le Département des Alpes-Maritimes a transformé la RD635 en double sens de circulation entre le lycée Léonard de Vinci et les Clausonnes. La Ville de Valbonne a, de son côté, profité des travaux pour créer une voie réservée aux bus et développer des aménagements cyclables. Malgré l’ampleur du chantier, la ligne a pu être mise en service sur son tracé définitif avant l’achèvement complet des travaux, prévu au printemps 2026.

Des aménagements pensés pour tous les modes de déplacement

Les aménagements ont été conçus pour améliorer la vitesse et la régularité des bus, avec la création de voies dédiées dans les secteurs les plus congestionnés, tout en maintenant un partage de l’espace public ailleurs, sans dégradation de la performance du service.
Le projet intègre l’ensemble des modes de déplacement :
  des trottoirs continus pour les piétons, permettant notamment un accès sécurisé à l’aqueduc romain, consolidé par la CASA en 2025 ;
 des aménagements cyclables le long de la RD635 et de la route de Valmasque, avec l’objectif de relier à terme Antibes à Mougins et Vallauris ;
  une amélioration des conditions de circulation pour les automobilistes, grâce à la mise en double sens de la RD635 et à l’aménagement du giratoire dénivelé des Clausonnes.

Un engagement environnemental reconnu

La CASA a intégré des solutions favorables à la transition environnementale, avec l’utilisation de revêtements perméables pour les trottoirs et pistes cyclables, facilitant l’infiltration des eaux pluviales. Les mâchefers issus de l’incinérateur d’Antibes ont également été retraités et réutilisés dans la structure des voiries.
Ces actions ont été distinguées en 2025 par l’obtention du prix régional des Victoires de l’investissement local.

Pour mémoire, l’opération du bus-tram Antibes – Sophia Antipolis était estimée avant projet à 127 millions d’euros, incluant les infrastructures et l’acquisition des bus des lignes A et B. Elle a bénéficié de cofinancements, dont 8,236 M€ de l’État, 4,366 M€ de la Région Sud et 7 M€ du Département des Alpes-Maritimes.

Une ligne gratuite et une offre renforcée

La gratuité de la Ligne B vise à encourager l’usage des transports collectifs sur un axe à forte fréquentation. L’accès est assuré via le Pass Navette, proposé à 5 € sur support classique ou gratuitement via l’application Envibus Ticket. Cette politique s’inscrit dans la continuité de plusieurs lignes déjà gratuites du réseau, dont la Ligne A et les lignes 14, 15, 16 et 17.
Le nouveau tracé s’accompagne d’une augmentation de l’offre, avec davantage de courses et des fréquences renforcées aux heures de pointe. Huit bus fonctionnant au GNV circulent désormais sur la Ligne B, réduisant les émissions polluantes et sonores tout en améliorant le confort des voyageurs.

Avec ce nouvel itinéraire, la Ligne B renforce son rôle central au sein du réseau Envibus. Elle améliore l’accessibilité aux pôles éducatifs et économiques du territoire et propose une alternative durable et efficace à la voiture individuelle entre Antibes et Sophia Antipolis.

Photo de une : présentation du tracé définitif le 2 février ©CASA