A Shanghai, Rodolphe Saadé désigné « Global Personality »

Le prix de la « Global Personality » de l’année 2020 a été attribué à Rodolphe Saadé, PDG du Groupe CMA CGM, leader mondial du transport maritime et de la logistique, à Shanghai, en Chine.

En novembre 2017, le chef d’entreprise a fait le choix précurseur d’équiper le CMA CGM JACQUES SAADE et ses 8 sister ships de moteurs au GNL, une première dans l’histoire du transport maritime pour des navires de 23 000 EVP.

Le navire a commencé son voyage inaugural en septembre sur la French Asia Line (FAL 1). Nommé ainsi en l’honneur de Jacques Saadé, fondateur du Groupe CMA CGM, ce géant des mers a depuis été rejoint par le CMA CGM CHAMPS ELYSEES et le CMA CGM TENERE, le premier d’une série de six porte-conteneurs de 15 000 EVP propulsés au GNL et affrétés par le Groupe CMA CGM. En 2022, le Groupe CMA CGM aura une flotte de 26 navires propulsés au GNL.

ENERGIE VERTE

« Le GNL est aujourd’hui la meilleure technologie disponible pour préserver la qualité de l’air et contribuer à la transition énergétique du transport maritime. C’est l’une des premières étapes pour converger vers l’objectif de neutralité carbone que le Groupe CMA CGM s’est fixé d’ici 2050 », indique Rodolphe Saadé, mobilisé pour accélérer la transition énergétique de l’industrie maritime.

Le PDG a pris des décisions pionnières démontrant la volonté du Groupe d’être à la pointe de la transition énergétique dans le transport maritime tel que l’engagement d’utiliser le gaz naturel liquéfié (GNL) dans la propulsion de porte-conteneurs à grande capacité pour la première fois dans l’industrie maritime. En effet, le GNL permet d’éliminer 99% des émissions d’oxyde de soufre et de particules fines, 85% des émissions d’oxydes d’azote, et jusqu’à 20% des émissions de CO2.

En outre, CMA CGM s’est engagée à utiliser 10% de carburants alternatifs d’ici 2023. Enfin, la société a lancé une coalition internationale pour l’énergie de demain, réunissant des grandes entreprises et travaillant sur l’émergence d’un carburant vert pour un transport neutre en carbone.