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Municipales 2026 : Nice à Vélo interpelle les candidates et candidats pour une métropole cyclable, sûre et accessible
- Par Valérie Noriega --
- le 30 janvier 2026
À l’approche des élections municipales de mars 2026, l’association Nice à Vélo a lancé une démarche de ’plaidoyer citoyen’ à destination des candidates et candidats à la mairie des communes de la Métropole Nice Côte d’Azur. L’objectif affiché est d’inscrire les enjeux de la mobilité cyclable, du partage de l’espace public et du cadre de vie au cœur du débat électoral.
Dans ce cadre, l’association soumet aux têtes de liste une plateforme intitulée « Une Métropole cyclable en 2030, sûre et accessible à toutes et à tous ». Ce livret rassemble 30 propositions opérationnelles visant à améliorer la sécurité, l’accessibilité et la continuité des déplacements à vélo sur l’ensemble du territoire métropolitain.
Ce document est le fruit de plus de 100 heures de mobilisation citoyenne explique l’association. Il a été élaboré à l’issue d’un atelier participatif organisé à l’automne 2025, réunissant bénévoles et usagers du vélo. L’ambition de Nice à Vélo est de contribuer à éclairer le débat public et de permettre aux électrices et électeurs de mieux comparer les engagements des différentes listes en matière de mobilités et d’aménagement de l’espace public.
Des attentes citoyennes
Cette initiative intervient dans un contexte national et local marqué par une progression de l’usage du vélo, mais aussi par des attentes persistantes en matière de sécurité. Le Baromètre Vélo 2025 de la Fédération des Usagères et Usagers de la Bicyclette (FUB), qui a recueilli plus de 330 000 réponses à l’échelle nationale, souligne que les conditions de circulation demeurent insuffisantes dans de nombreux territoires. Sur la Métropole Nice Côte d’Azur, où 1 255 réponses ont été enregistrées, les résultats mettent en évidence des avancées jugées encore limitées par les répondants. Les préoccupations portent notamment sur la sécurité des déplacements, la continuité des aménagements cyclables, le stationnement vélo et les violences routières, dans un contexte de mobilisation citoyenne en hausse.
Six axes structurants
Les 30 propositions formulées par Nice à Vélo sont organisées autour de six grands axes. Elles portent d’abord sur la sécurité et l’apaisement de l’espace public, avec des mesures telles que la généralisation des zones 30, la création de rues scolaires, le développement du double-sens cyclable ou encore l’adoption d’une approche dite « Vision Zéro ». Le deuxième axe concerne la création d’un réseau cyclable structurant et sécurisé, incluant un Réseau Express Vélo (REV) à l’échelle métropolitaine, la sécurisation des grands axes et des intersections, ainsi que la continuité des itinéraires. Les propositions abordent également la question d’une mobilité intégrée, à travers le développement du stationnement vélo sécurisé, de l’intermodalité avec les transports collectifs et de services de location longue durée. L’apprentissage et la diffusion d’une culture vélo constituent un autre volet, avec le déploiement du dispositif « Savoir Rouler à Vélo » pour les enfants, l’apprentissage du vélo pour les adultes et la formation des agents publics. Les enjeux économiques, sociaux et de santé sont également pris en compte, notamment par des mesures visant à favoriser l’accès au vélo pour toutes et tous et à soutenir la filière locale. Enfin, un axe est consacré à la gouvernance, avec des propositions de concertation renforcée, la création de comités dédiés aux mobilités actives et la mise en place d’indicateurs publics de suivi. Certaines propositions sont assorties d’objectifs chiffrés et datés.
Une démarche ouverte à l’ensemble du territoire
Les propositions ont déjà été transmises aux candidates et candidats à la mairie de Nice. Les têtes de liste de plusieurs autres communes de la métropole, dont Cagnes-sur-Mer, Saint-Laurent-du-Var, La Trinité, Vence et Carros, doivent les recevoir dans les prochains jours. L’association invite par ailleurs l’ensemble des candidates et candidats des communes de la Métropole Nice Côte d’Azur à consulter le livret et à se positionner sur les propositions, quel que soit leur territoire. Les personnes intéressées peuvent contacter l’association par courrier électronique afin de recevoir le document et le lien vers un formulaire de réponse en ligne.
Rendre les engagements publics
Nice à Vélo prévoit de publier les réponses des candidates et candidats sur son site internet. Cette mise en ligne vise à permettre aux habitantes et habitants de la métropole de comparer les engagements et de nourrir un débat démocratique informé sur l’avenir des mobilités. En complément, l’association transmet également aux têtes de liste le livret national « Un mandat local pour agir – Faire place aux piétons et aux cyclistes : des clés pour une cohabitation réussie », co-édité par la FUB, le Réseau vélo et marche et Rue de l’Avenir.
Le calendrier annoncé prévoit un envoi des propositions à partir du 20 janvier, une date limite de réponse fixée au 15 février et une publication des contributions à compter du 20 février.
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