Sécurité dans les TER ZOU : la Région Sud renforce sa garde régionale avec des gendarmes réservistes

Par Valérie Noriega --
le 5 mai 2026

Jeudi 30 avril, Véronique Borré, vice-présidente de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur en charge de la sécurité, de la défense et du soutien aux forces de l’ordre, représentant Renaud Muselier, président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et président délégué de Régions de France, a assisté à une journée de formation de la Garde Régionale des Transports consacrée à la sécurisation du réseau TER ZOU.

Organisée aux côtés de Florian Bou, directeur adjoint de la Sûreté ferroviaire Zone Méditerranée, cette séquence a permis de présenter le dispositif mobilisant des réservistes de la gendarmerie nationale en appui des équipes de sûreté ferroviaire (SUGE), dans le cadre d’une convention pluriannuelle couvrant la période 2024-2028. Au programme figuraient plusieurs démonstrations techniques en gare ainsi que des mises en situation à bord des trains, portant notamment sur les contrôles d’identité, fouilles de bagages, verbalisation d’infractions ferroviaires, interpellations et appui aux personnels SNCF. Trois journées de formation sont prévues en 2026 à Marseille, Nice et Gap afin de préparer les réservistes volontaires à intervenir sur le réseau ferroviaire régional. Depuis le lancement du dispositif, 49 réservistes ont déjà été formés.

1 520 réservistes

La Garde Régionale des Transports repose sur cinq groupements départementaux de gendarmerie (Bouches-du-Rhône, Var, Vaucluse, Alpes-Maritimes et Hautes-Alpes) et mobilise des patrouilles composées de quatre militaires réservistes, dont l’un est habilité à exercer des pouvoirs de police judiciaire. Au total, 1 520 réservistes sont financés chaque année par la Région Sud, pour un montant de 419 550 euros.
Selon le bilan opérationnel présenté à cette occasion, 9 318 gares ont été sécurisées en 2025, soit une hausse de 14 % par rapport à l’année précédente. Le nombre de personnes contrôlées a progressé de 57 %, atteignant 65 867 contrôles contre 42 076 en 2024. Les fouilles de bagages ont également augmenté, avec 4 994 opérations recensées contre 2 684 l’année précédente.
Financé intégralement par la Région Sud, ce dispositif s’inscrit dans une politique plus large de sécurisation du territoire, aux côtés de la Garde régionale Marine, Forestière et des Lycées. Il vise à renforcer la présence humaine dans les trains et les gares, en complément des autres acteurs mobilisés pour la sûreté des transports régionaux.