GENEVE 2017 | EPISODE 10 : FORD

Par Audrey Seguin --
Par Charles Mombelet --
Par Michel Dionisi --
Par Tony Richards --
le 20 avril 2017

FORD reste donc le seul constructeur américain généraliste présent directement en Europe. (FIAT-Chrysler est-il américain ou Italien ?).
FORD Europe a toujours une gamme très large de voitures destinée à couvrir tous les marchés ; depuis la citadine jusqu’au coupé sport type Ford Mustang sans oublier les nombreux SUV. FORD a choisi Genève pour lancer sa nouvelle petite FIESTA, la sixième génération en 40 ans.
FORD pour cette nouvelle FIESTA a décidé d’offrir aux futurs clients un grand nombre de versions associées aux contenus technologiques les plus développés sur le marché. Nous ne savons pas comment FORD arrive à maintenir ses coûts de production mais nous ne voyons pas comment un client ne pourra pas trouver la FIESTA qui lui correspond.
La nouvelle FIESTA est plus grande avec une carrosserie toute nouvelle dans son design. Les formes sont beaucoup plus arrondies et donnent l’impression d’une grande citadine. Le dessin des feux avant est très moderne avec des optiques effilées. La calandre est élégante et pas du tout massive. L’arrière est sobre avec une belle découpe des feux.
Une fois installé dans l’habitacle, très clair surtout avec le grand toit en verre disponible sur de nombreuses versions, nous sommes tout de suite attirés par le tableau de bord qui a fait l’objet d’un très gros travail des designers et des experts IHM. Le tout est moderne avec des revêtements de bonne qualité aussi bien visuellement qu’au toucher. Le grand écran multimédia central s’impose à la place des nombreux boutons de l’ancienne version et offre l’accès à toute une panoplie de fonctions qui selon les versions offrent au client l’accès à un monde nouveau et bien sûr très connecté avec les aides à la conduite les plus diverses. Quatre personnes pourront agréablement voyager dans la FIESTA et s’y divertir.