RN2- Marché préparatoire travaux SNCF et dégagement des emprises

DREAL des Hauts de France

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RN2- Marché préparatoire travaux SNCF et dégagement des emprises

Cautionnement

Retenue de garantie pouvant être remplacée par une garantie à première demande ou par une caution personnelle et solidaire

Financement

Origine du financement : CPER 2015-2020* Une avance sera accordée au titulaire selon les conditions fixées dans le cahier des charges ;* Les prix seront révisables ;* Les comptes seront réglés mensuellement sous la forme d'acomptes et d'un solde ;* Le délai global de paiement du règlement des comptes sera fixé à 30 jours

Forme Juridique

Nature de l'attributaire, le marché sera conclu :- soit avec un entrepreneur unique ;- soit avec des entrepreneurs groupés conjoints ou des entrepreneurs groupés solidaires.Le mandataire du groupement conjoint sera solidaire, pour l'exécution du marché, de chacun des membres du groupement pour ses obligations contractuelles à l'égard du pouvoir adjudicateur.Chaque candidat ne pourra remettre, pour la présente consultation, qu'une seule candidature en agissant en qualité soit de candidat individuel, soit de membre d'un groupement.

Caractéristiques

Ce marché vise principalement à : · Le rétablissement du chemin de la Planquette (terrassement, chaussée, signalisation et DDR...), longeant la voie ferrée par le nord· Les accès et l'évacuation gravitaire des eaux pour les installations de SNCF ainsi que le rétablissement provisoire de l'accès Bocahut· La réalisation de l'ouvrage hydraulique de l'Epinette· Le rétablissement des accès de M. Repaire· Déviation provisoire de cours d'eau (Rivière à grive, Demi-Route et St-Pierre) à fonction piscicole.· Les travaux relatifs au dégagement des emprises à savoir : o Déboisement et dessouchage sur l'ensemble de l'emprise, o Clôturage du chantier (clôture pour batraciens, balisage...)· Les dispositifs nécessaires pour le maintien et la préservation de l'environnement, citons par exemple : le comblement des mares · Éradication des espèces invasives· Diagnostic pyrotechnique préalable et dépollution en cas de besoin dans le secteur SNCF· Remise en place et suivi de piézomètres