La RD 559 transformée avec une passerelle et des feux intelligents

Par Gilles Carvoyeur --
le 16 juin 2026

Après sept mois de travaux sur la RD 559, le Département a achevé un chantier majeur visant à sécuriser et fluidifier le trafic.

Le Département a annoncé l’achèvement des travaux d’aménagement du carrefour du Pont de la Clue, un point névralgique situé sur la RD 559, à la jonction des communes de La Garde et du Pradet. Lancé en mai 2025, ce chantier d’envergure, qui a duré sept mois, s’est concrétisé par la création d’une passerelle dédiée aux modes de déplacement doux et l’installation de feux de circulation « intelligents ». D’un coût de 1 800 000€ TTC, l’opération a été financée par le Département, avec une participation de la Métropole Toulon Provence Méditerranée (MTPM) à hauteur de 233 000€ HT.

SÉCURITÉ

L’ambition de ce projet était de répondre à plusieurs problématiques majeures sur cet axe très fréquenté. Le premier objectif visait à sécuriser les piétons et les cyclistes. La construction d’une nouvelle passerelle pour les modes doux, raccordée au Parcours Cyclable du Littoral (PCL), offre désormais un franchissement sécurisé de la départementale.
Le deuxième enjeu était de fluidifier le trafic routier, particulièrement dense aux heures de pointe. Ainsi, les anciens feux tricolores ont été remplacés par un système adaptatif, dit « intelligent ». Ces équipements ajustent la durée des cycles de feux en temps réel en fonction de la densité du trafic, permettant de réduire les temps d’attente pour les automobilistes aux carrefours avec les RD 42 et RD 2242.
Enfin, une amélioration de la qualité paysagère du secteur a été intégrée au projet. Les îlots du carrefour ont été repensés, les enrobés refaits à neuf, et le réseau d’éclairage public a été modernisé avec l’installation de candélabres au design plus contemporain. Des aménagements paysagers et la mise en place d’un réseau d’arrosage viennent compléter la revalorisation esthétique du site.

AXE STRATÉGIQUE

Pour mener à bien ce projet complexe, le Département a fait appel à plusieurs groupements d’entreprises spécialisées, dont RAZEL-BEC/SATELEC Infrastructure/STRADA Enrobé pour la voirie, et EIFFAGE Génie civil/ACCMA pour la passerelle, ainsi qu’aux sociétés AVICOLLO Énergies et IDVERDE. Les phases de chantier ont inclus des travaux préparatoires, la réalisation de fondations profondes pour la passerelle, la reprise complète de la voirie et l’installation des nouveaux équipements.
Conscients de l’impact d’un tel chantier sur un axe aussi stratégique, les services départementaux ont pris des mesures pour limiter les nuisances. Les opérations les plus perturbantes pour la chaussée, comme le rabotage et la pose des enrobés, ont été réalisées principalement de nuit, entre 21h30 et 5h30.
Durant les sept mois de travaux, la circulation a été maintenue grâce à un dispositif de feux tricolores provisoires. La mise en place d’un alternat sur la RD 559 n’a été autorisée qu’en dehors des heures de pointe, sur la plage horaire de 9h00 à 16h00, et la vitesse a été limitée à 30 km/h dans la zone de chantier.

Le projet a également pris en compte les transports en commun, quatre lignes du Réseau Mistral (23, 39, 98 et la ligne scolaire GA 01) empruntant ce carrefour. Selon le Département, les deux arrêts de bus « Pont de la Clue » n’ont pas été impactés par les travaux, garantissant une continuité de service.